國家旅游地理10月15日訊(通訊員 牧童短笛)中國是橋的故鄉(xiāng)，自古就有“橋的國度”之稱。遍布在神州大地的橋、編織成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，連接著祖國的四面八方。中國古代橋梁的建筑藝術(shù)，有不少是世界橋梁史上的創(chuàng)舉，充分顯示了中國古代勞動(dòng)人民的非凡智慧與才能。橋，在中國是一道靚麗的風(fēng)景，從古至今，從名作到典故，甚至教科書。橋與名樓，牌坊，書院，戲樓，廟宇，祠堂一樣，是地域地貌乃至地界所具有的獨(dú)特的地標(biāo)。有橋的地方，一定與水有關(guān)聯(lián)，一定是很美的地方。房前屋后，村前鎮(zhèn)旁，溪水環(huán)繞，涓涓曲徑，流淌蜿蜒，村婦浣洗，牧童短笛，夕陽下的炊煙裊裊……那就是畫卷，也是我心中風(fēng)景線………每每看到或走過的橋，都讓我有一種沖動(dòng)與自豪，這就是視覺，是見識(shí)，是經(jīng)歷，或許還有潛在的客觀見地，更重要的是一種人生升華。所以，我喜歡橋，愛橋，更喜歡懷念追憶，被感染橋上一幕幕的感人故事?，F(xiàn)在筆者就帶您來看看我國有哪些著名的古橋，看看中國古橋究竟有多美?

中國著名古橋知多少?

橋，水梁也;梁，水橋也。古代橋和梁是兩個(gè)叫法不一詞，但是兩者都同指一種建筑物，而且都與水有關(guān)。先秦時(shí)期，只有梁字而沒有橋字，大約到了漢代時(shí)，才有橋一字，以后這兩個(gè)字就合成了現(xiàn)在我們所說的橋梁。數(shù)千年來，人們修建了數(shù)以萬計(jì)奇巧、壯麗的橋梁。橋梁，便利了交通，但也給人們帶來了美的愉悅。每一座橋都是一段豐厚的歷史，那么這些中國的古橋，你走過多少座呢?

頤和園十七孔橋

十七孔橋，頤和園內(nèi)最大的一座石橋，全長150米，是連通昆明湖東岸與南湖島之間道路，也是通往南湖島唯一的路。十七孔橋是乾隆年間擴(kuò)展昆明湖時(shí)，仿照盧溝橋所建成，橋上獅子數(shù)量比盧溝橋還要多，544只獅子的大小、姿態(tài)千奇百怪，形態(tài)各異。橋的東面有一尊銅牛，聽說是用來鎮(zhèn)壓水災(zāi)，祈求百姓平安。橋?yàn)楹稳∶麨槭呖讟蛞彩侨藗円恢彼闷娴?，十七孔橋一共?7個(gè)橋洞組成，故名。之所以是17個(gè)孔，是因?yàn)閺淖笥覂蓚?cè)數(shù)到正中間最大的那個(gè)孔洞都為“九”個(gè)孔洞。古人認(rèn)為“九”是最大的陽數(shù)，皇帝也被成為“九五之尊”，十七孔完全符合古人的這種思想。

故宮外金水橋

橋梁，多是一座單橋，不過北京紫禁城的金水橋卻是由數(shù)座單橋組成。金水橋分為內(nèi)金水橋和外金水橋，內(nèi)金水橋位于紫禁城太和門前，由五座單橋組成;外金水橋則橫臥在天安門城樓外，由七座單橋構(gòu)成，兩座橋都位于金水河上，故名。外金水橋用漢白玉石砌成，其中天安門城樓前有五座橋，一座橋和一個(gè)城門洞相對(duì)，中間那座橋的橋面最為寬廣，只有皇帝才能從哪里走過，因此被稱為御道，其余四座稱為王公橋，只有王公大臣才能走過，古代普通老百姓不要說從這里走過，就連遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看一下也不行。另外還有兩座橋分別通外太廟和社稷壇。

北京盧溝橋

盧溝橋亦稱蘆溝橋，因位于永定河之上，又稱為永定橋。說起盧溝橋，很多人想起的肯定是七七盧溝橋事變與盧溝橋的獅子。盧溝橋始建于公元1189年，歷時(shí)三年完工，被命名為廣利橋，但人們習(xí)慣稱它為盧溝橋。歷朝都有對(duì)盧溝橋修筑，不過始建于金元時(shí)期的盧溝橋在清朝乾隆年間被洪水沖毀，后來又重建一座盧溝橋。因此歷史上有兩個(gè)盧溝橋，通常所說的盧溝橋有八百余年歷史其實(shí)是把新舊橋時(shí)間一起算。盧溝曉月還是舊時(shí)燕京八景之一。

蘇州楓橋

楓橋景區(qū)位于蘇州古城以西的運(yùn)河畔，唐代時(shí)在此設(shè)卡，每當(dāng)皇糧北運(yùn)時(shí)，便封鎖河道，禁止別的船只通行，故名封橋。唐朝詩人張繼經(jīng)過這里時(shí)曾寫了一首 《楓橋夜泊》：“月落烏啼霜滿天，江楓漁火對(duì)愁眠。姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船。”這首使楓橋在蘇州數(shù)百座橋中獨(dú)占鰲頭，于是“楓”就取代了“封”。楓橋到底建于何時(shí)，已無從考究，不過有人推算出大概是唐代前期，后來?xiàng)鳂蛟啻螝Ы?，現(xiàn)在的楓橋重建于1985年。

杭州西湖斷橋

斷橋位于杭州里西湖和外西湖的分水點(diǎn)上，著名西湖十景之一的“斷橋殘雪”指的就是這里。斷橋最遲在唐代時(shí)就有，宋代稱保佑橋，元代稱段家橋。家喻戶曉的白蛇傳的故事就是發(fā)生在這里，當(dāng)年法海因?yàn)闆]有吃到元宵而痛恨白娘子，白娘子和許仙在這里相遇，結(jié)為夫妻…白蛇傳的愛情故事使斷橋聲名遠(yuǎn)播。

紹興八字橋

八字橋是一座以形狀命名的橋梁，因?yàn)閮勺鶚蛳鄬?duì)斜狀像八字，故名八字橋。八字橋在三條河流的交匯處，構(gòu)思巧妙的立體橋梁，因而被稱為“世界上最早的立交橋”。紹興是水鄉(xiāng)，因此橋梁甚多，到清朝光緒年間，大小橋梁已有差不多三百座。八字橋到底是何時(shí)修建，現(xiàn)在已無從考究，現(xiàn)在的八字橋?yàn)榍宄∧觊g重修。

晉江安平橋

安平橋俗稱“五里橋”，橫臥在福建晉江與南安兩市交界處的水面上。這是中國、也是世界上最長的一座漫水石梁橋，橋亭上的對(duì)聯(lián)還寫有“天下無橋長此橋”的詞句。安平橋全長2070米，始建于南宋紹興八年(公元1138年)，橋面寬3至3.8米，用 4至8條大石板鋪架，石板長5至11米，重4至5噸，最大則重25噸。橋墩用花崗巖條石橫直交錯(cuò)疊砌而成，有長方形、單邊船形、雙邊船形3種不同形式。橋上有小亭子，橋面兩側(cè)有石護(hù)欄，欄柱頭雕刻獅子、蟾蜍等形象。當(dāng)時(shí)因?yàn)闃蛱L，還在橋上建了五個(gè)橋亭以供人休憩。

泉州洛陽橋

洛陽橋，又名萬安橋，位于福建泉州洛陽江入海口江面上，是現(xiàn)存建造時(shí)間最早的一座石墩石梁海港大橋，與河北趙州橋齊名，有“北有趙州橋，南有洛陽橋之稱。洛陽橋始建于北宋時(shí)期，初建時(shí)是一座浮橋，后來又改建為石橋。最值得一提的是洛陽橋的修建方法：梁架浮運(yùn)法，即將石梁放在船上，利用漲潮，將梁安放在石墩上。

青島前海棧橋

棧橋是我國古代橋梁中晚出的一種，所謂的棧橋一般都修筑在礦上、碼頭、車站或者礦場(chǎng)，用來支撐運(yùn)輸或者裝卸貨物。前海棧橋就是這樣一種類型的橋梁。 青島前海棧橋始建于光緒年間，后來德國人占領(lǐng)青島后，繼續(xù)使用這座木橋，并把橋梁加長，用作軍用碼頭。1931年，人們又對(duì)橋梁進(jìn)行改造和擴(kuò)建，并修建一個(gè)回瀾閣，以后，青島大港碼頭建成后，這里就不再是裝卸貨物的地方，而是成為了青島一個(gè)旅游觀光景點(diǎn)。

趙州橋-最古老的橋

最古的石橋是河北省趙州城南2.5公里處的安濟(jì)橋(即趙州橋，俗稱大石橋，與趙州永通橋并稱為姊妹橋。無論在結(jié)構(gòu)技術(shù)或建筑藝術(shù)上，它在世界橋梁史上都很有分量。趙州橋全長64.4米，是一座敞肩式單孔石拱橋。橋初建于隋開皇十一至十九年(公元591-599年)，至今已有1,500年。這是全也是全世界現(xiàn)存修建時(shí)間最早、保存最好的一座石拱橋。元代詩人劉百熙在《安濟(jì)橋》中寫出了這橋的幽美古雅：水在碧玉環(huán)中過，人在蒼龍背上行。

潮州廣濟(jì)橋

潮州廣濟(jì)橋，古稱康濟(jì)橋、丁侯橋、濟(jì)川橋，俗稱湘子橋，又稱潮州湘子橋，位于廣東省潮州市古城東門外，橫跨韓江，聯(lián)結(jié)東西兩岸，集梁橋、浮橋、拱橋于一體，為古代廣東通向閩浙交通要津，是潮州八景之一，是潮汕地區(qū)著名文物旅游勝地，中國四大古橋之一。被橋梁專家茅以升譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋梁”。廣濟(jì)橋始建于南宋乾道七年(1171年);明朝嘉靖九年(公元1530年)形成“十八梭船廿四洲”的格局。廣濟(jì)橋?yàn)楦×航Y(jié)合結(jié)構(gòu)，由東西二段石梁橋和中間一段浮橋組合而成，梁橋由橋墩、石梁和橋亭三部分組成。廣濟(jì)橋全長518米，東邊梁橋長283.35米，有橋墩12個(gè)和橋臺(tái)一座，橋孔12個(gè);西邊梁橋長137.3米，有橋墩8個(gè)，橋孔7個(gè)，石梁寬5米。中間浮橋長97.3米，由十八只木船連接而成 。

揚(yáng)州五亭橋

五亭橋，別名蓮花橋，是中國江蘇省揚(yáng)州市境內(nèi)的一座橋梁，位于瘦西湖水道之上，是揚(yáng)州市的地標(biāo)建筑之一，是中國古代十大名橋之一，有“中國最美的橋”之稱。五亭橋始建于清乾隆二十二年(1757年)，仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的。五亭橋?yàn)榍鄺l石砌筑，正橋平面呈“工”字形，南北兩引橋下各為半拱，橋墩列四翼，各有三拱，正側(cè)共十五個(gè)橋洞;上建五亭、下列四翼，橋洞正側(cè)凡十有五;橋的造型黃瓦朱柱，配以白色欄桿，亭內(nèi)彩繪藻井;橋下列四翼，正側(cè)有十五個(gè)卷洞，五亭橋五亭臨水而建，重檐下方上圓，西為涌瑞、浮翠，涌瑞為方形重檐，浮翠為方形單檐;東為澄祥、滋香，澄祥為方形重檐。五亭皆綠琉璃瓦頂，亭與亭之間有石梁相連，另龍澤、滋香、浮翠三亭有單孔石橋與石岸相接，珠欄畫棟，亭與橋結(jié)合，形成亭橋，分為五亭，亭與亭之間以短廊相接，形成完整的屋面;橋身建成拱卷形，中心橋孔最大，呈大的半圓形，直貫東西，旁邊十二橋孔布置在橋礎(chǔ)三面，可通南北，亦呈小的半圓形，橋階洞則為扇形，可通東西。

四川瀘縣龍腦橋

瀘縣是中國“龍文化之鄉(xiāng)”，也是中國“龍橋之鄉(xiāng)”，在瀘縣縣域內(nèi)有數(shù)百座明清時(shí)期的古龍橋，是中國乃至世界最大的龍橋群。瀘縣龍腦橋，它是中國最大的龍雕石梁板橋，中國古建橋梁專家評(píng)價(jià)龍腦橋是一座可以和盧溝橋和趙州橋相媲美的古代橋梁。龍腦橋位于瀘縣縣城北郊九曲河上，為瀘州至隆昌的古驛道所經(jīng)之地，修建于明代早期的洪武年間，距今有600多年的歷史。龍腦橋，橋長54米，12個(gè)橋墩13個(gè)孔，中間八個(gè)橋墩分別雕刻了麒麟、青師、四條龍、白象四種瑞獸，“麒麟兩岸守護(hù)，大象河邊暢飲，青獅橋上怒吼，龍王攜龍遨游”，景象甚為壯觀。龍腦橋厚重的歷史與雕刻的藝術(shù)性、結(jié)構(gòu)的科學(xué)性完美結(jié)合，全國罕見。

潮州廣濟(jì)橋

潮州廣濟(jì)橋游人

嘉興烏鎮(zhèn)的古橋

金水橋

昆山錦溪古橋

麗江石橋

荔波小七孔古橋上的游人

盧溝橋

盧溝橋風(fēng)采

瀘縣龍腦橋遠(yuǎn)眺

千年古橋-河北趙州橋

青島最早的碼頭-棧橋

泉州安平橋

泉州洛陽橋

四川瀘縣龍腦橋上舞龍

蘇州楓橋

五亭橋

陽朔富里橋

頤和園十七孔橋

云南建水雙龍橋