5月24日，施工人員在鋪設最后一段橋面的柏油。
 

國家旅游地理 浙江紹興5月25日訊 昨天，嘉紹跨海大橋主橋橋面柏油鋪裝結(jié)束，此舉標志著嘉紹大橋全橋橋面鋪裝順利完工。截至5月中旬，嘉紹大橋施工進入最后沖刺階段，總體形象進度97.9%，南岸護欄安裝全部完成，北岸護欄安裝完成73%。涂裝工程已完成85.7%。全橋已順利貫通，將于6月底通車。
 

嘉紹跨海大橋為六塔獨柱雙幅四索面鋼箱梁斜拉橋，其中主航道橋為六塔五孔全長2680米的設計，建成以后將是世界上最長最寬的多塔斜拉橋，主通航孔滿足通航3000噸級集裝箱船的需要。嘉紹跨海大橋于2008年底動工，是繼杭州灣跨海大橋之后第二座跨杭州灣大橋，總投資約139億元。其中跨越杭州灣部分長約10公里，按高速公路標準建設，設計時速為100公里。嘉紹跨海大橋建成后，浙江紹興到上海的車程將縮短近一半。 / 新華社記者 徐昱 攝

大橋的六座主塔已經(jīng)完工（5月24日攝）。

5月24日，施工人員在鋪設最后一段橋面的柏油。

5月24日，工作人員在斜拉索上安裝感應裝置。

大橋的六座主塔已經(jīng)完工（5月24日攝）。